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【三提三爭 公交先行】回收電力增效益 縮減周期提效率
發(fā)布者:dangqun / 發(fā)布時間:2023-06-14
  近日,淄博奧冠交通科技有限公司對鎳氫動力電池儲能站進(jìn)行升級改造,將其變身為能源“中轉(zhuǎn)站”,解決了純電動公交車動力電池維修作業(yè)過程中電能損耗過多等問題。
公司目前擁有純電動公交車1600余臺,動力電池維修作業(yè)前必須先將電池電能釋放完畢,才能進(jìn)行后續(xù)作業(yè),維修完成后重新充滿電,方能進(jìn)行路試等竣工檢驗(yàn),整個過程既增加了車輛停修時間,又造成電能浪費(fèi)。技術(shù)人員將鎳氫動力電池儲能站升級改造后,輸入端連接一臺停駛待維修車輛,輸出端連接一臺維修完畢待充電車輛,通過操作儲能站上的逆變操控面板,將待修車輛的電能轉(zhuǎn)換到維修完畢車輛的電池組內(nèi),整個轉(zhuǎn)換過程不僅比過去電池放電時間縮短了三分之二,而且大大減少了車輛路試?yán)锍獭?

據(jù)測算,一臺公交車的動力電池組滿電狀態(tài)下能儲存80度左右的電量,通過儲能中轉(zhuǎn)站,可以回收利用60度左右電量,回收利用率達(dá)75%,此舉既節(jié)省時間,縮短了維修周期,又避免能源浪費(fèi),提高了經(jīng)濟(jì)效益。

下一步,淄博奧冠交通科技有限公司將繼續(xù)聚焦科技創(chuàng)新,爭當(dāng)先例表率,為公司降低經(jīng)營成本、建設(shè)智慧公交持續(xù)助力。



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